虽然如今我们也算是当之无愧的汽车消费第一大国了，但不得不说车这种昂贵的玩具在国内依然是个重要的身份象征。关于这点恐怕众多的私企老板们是深有体会，开着一辆破车出去谈业务，就连人家前台的态度都会冷上几分。因此，很多时候我们就需要“打肿脸充胖子”的购买一辆超出我们预算的高级车来“暗示”一下我们的身份，不过毕竟大多数人不是国企或政府官员，买车的预算还是自己一分一分挣来的血汗钱，这个时候我们为什么不买一辆乞丐版的高级车来“忽悠”一下别人呢？
由于我们之前就做过一期乞丐版的中级车篇，并且已经制定了一套还算合理的评分标准，因此本期乞丐版中级车篇二我们将依然采用这套评分标准，从价格优惠、安全性能、动力配备以及车型配置这几个方面接着上期为大家继续剖析中级车的乞丐版到底值不值得购买。不过上期的每个项目出现了不同的分值，不方便大家记住评分标准，本期将在上期的基础上将所有项目的总分统设计为：非常满意为★，基本满意为☆，不满意则没有星，总分依然是五★。
| 推荐车型一览 | ||
| 车型 | 售价 | 综合得分 |
| 雪铁龙C5(报价 参数 图片 论坛) 2.0 手动舒适型 | 17.69万元(报价 参数 图片 论坛) | ★★★ |
| 日产天籁(报价 参数 图片 论坛) 2.0 XE 时尚版 | 17.78万元 | ★★★☆ |
| 大众帕萨特 1.4TSI手动尊雅版 | 18.38万元 | ★★☆ |
| 别克君威(报价 参数 图片 论坛) 2.0L 舒适版 | 18.59万元 | ★★★★☆ |
雪铁龙C52013款 2.0 手动舒适型
乞丐版官方指导价：17.69万元
最低报价：15.69万元
综合得分：★★★
由于雪铁龙C5的2013款刚刚上市没多长时间，因此我们看到四大城市中只有成都的商家能有1万元左右的优惠，除此之外北上广这三个一线城市目前阶段的2013款雪铁龙C5基本都没有优惠。
| 近期行情 | ||
| 车型 | 城市 | 优惠 |
| 雪铁龙C5 | 北京 | 无优惠 |
| 上海 | 无优惠 | |
| 广州 | 无优惠 | |
| 成都 | 1万 | |
安全性方面我们看到雪铁龙C5的乞丐版虽然只配备了2个气囊，不过碰撞测试的成绩却并不差，这主要由于它采用了救生舱式的高强度车身，并且雪铁龙在主动安全性方面花了很大的力气，配备了弯道辅助照明灯以及现在欧盟强制要求安装的LED日行灯，再加上图像式的倒车雷达，最大限度的避免了因驾驶者的问题而导致的事故，这点相比于其他厂商的被动防守，雪铁龙的安全理念更先进一些。（碰撞测试成绩后面括号里的数据表示的是占分项总分的百分比，每项满分16分）
| 安全性能 | |
| 安全性配置 | |
| 前排双气囊 | 前排预紧式安全带 |
| ABS+EBD | 牵引力控制 |
| ESP电子稳定系统 | 刹车辅助系统 |
| 儿童座椅接口 | 图像式倒车雷达 |
| 弯道照明辅助 | LED日间行车灯 |
| C-NCAP测试成绩 | |
| 完全正面碰撞 | 14.60分（91.25%） |
| 40%正面偏置碰撞 | 15.08分（94.25%） |
| 侧面碰撞 | 16.00分（100%） |
雪铁龙C5的这款2.0L发动机是有PSA集团生产的，此款发动机带有连续可变气门正时技术，同时还是一款高转速的发动机，在有了手动变速箱的配合后，如果猛踩油门你还能体验到一点儿的推背感，不过总体来说它并没有太过强劲的表现，舒舒服服的开着它带你到目的地才是它的最大价值。
配置方面尽管没有一一列出，而且称得上亮点的配置看上去并不算多，但每一个都显得那么的诚意十足，尤其是自动空调、电动天窗和定速巡航这三个配置，很多欧洲的中级车的乞丐版都不配备的。
| 亮点配置 | ||
| 定速巡航+限速器 | 大灯延时关闭 | 真皮集控式方向盘 |
| 方向盘4向调节 | 自动空调 | 电动天窗 |
| 后视镜电动加热 | ||
● 配置对比（★）：预算充足的话还是上尊享型吧
| 配置对比 | ||
| 车型 | 2.0L舒适型 | 2.0L尊享型 |
| 官方指导价 | 17.69万元 | 18.99万元 |
| 差价 | 13000元 | |
| 变速箱 | 5挡手动 | 6速手自一体 |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 放倒报警系统 | - | ● |
| 自动头灯 | - | ● |
| 座椅材质 | 天鹅绒 | 真皮打孔 |
| 空调系统 | 自动 | 双区自动 |
| 空气智能监测 | - | ● |
| 座椅调节 | 6向手动 | 8向电动 |
| 感应式雨刷 | - | ● |
● 编辑点评：雪铁龙C5乞丐版各个方面的表现还是非常不错的，只是对于一款追求舒适度的中级车来说5挡手动变速箱虽然有乐趣但并不是每个人都能接受得了的。当然如果并不在乎手动挡这一点的话，乞丐版绝对是个相当不错的选择。
